viernes, 17 de febrero de 2012

Salón de Ginebra 2012. Peugeot 4008 2012

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Peugeot mostrará como primicia mundial su nuevo Peugeot 4008 2012, un SUV 4x4 basado en el 4007, con unas medidas de: 4.34 metros de longitud total, 1.80 metros de ancho, 1.63 metros de alto y una distancia entre ejes de 2.67 metros y tres opciones: 2WD tracción a las dos ruedas delanteras y el modo de cuatro ruedas motrices 4WD, además de una tercera opción en la versión de tracción integral con gestión electrónica como el modo de bloqueo de las cuatro ruedas motrices Lock. 

El nuevo SUV 4x4 de Peugeot se lanzará primeramente a los mercados internacionales que representan el 70% de sus ventas (más de 50 países). 
En el mes de abril la venta comercializará en Rusia y Ucrania, un poco más tarde en los mercados de China, Australia, Nueva Zelanda y Argentina, mientras que en Europa el lanzamiento será a partir del mes de mayo. 
La firma francesa Peugeot ha tenido en cuenta los datos sobre la venta de vehículos SUV todoterreno sobre todo en los segmentos C y D, que comenzaron a registrar un fuerte incremento a partir del año 2005, doblando sus ventas en Rusia y triplicándose en Europa. 
La gama de motores del Peugeot 4008 2012, está adaptada a los distintos mercados comerciales, disponiendo motores de gasolina y diesel que responden a las normativas Euro 5 o Euro 4 y transmisiones manuales de 5 o 6 relaciones o automáticas (CVT) con levas al volante. 
Para optimizar el consumo al máximo, el sistema start & stop se ofrecerá en casi todos los motores, los 2.0 litros diesel y 1.6 gasolina. 
Motorizaciones para el Peugeot 4008 2012: 
Gasolina
1.6, 86 kW (116 Cv), 152 Nm, caja de cambios 5 velocidades 
2.0, 113 kW (150 Cv), 198 Nm, caja de cambios manual de cinco velocidades o CVT 
Diesel
1.6 HDi FAP, 84 kW (115 Cv), 270 Nm-280 Nm con overboost, caja manual de 6 marchas 
1.8 HDi FAP, 110 kW (150 Cv), 300 Nm, caja de cambios manual de seis marchas. 
El Peugeot 4008 2012, se ofrecerá en Europa con los dos motores diesel Hdi y en el resto de países con los propulsores más adaptado a ello.
Via: Peugeot

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